Note sull'episodio
"Az utasok nem szűken teleszékezett teremre vágynak, amikor vonatoznak, hanem gördülő nappalira - mondta A Város másik oldalán podcast vendége, Spohn Márton közlekedésmérnök, aki szabadúszó tanácsadó az európai vasúti piacon, civilben pedig a Közlekedő Tömeg alelnöke. Ez a vele készült interjú második része, melyben szóba kerülnek azok az európai országok, ahol piaci szolgáltatókat engedtek be a vasúti közlekedési rendszerbe, és ezzel jól is járhatnak az utasok, ugyanakkor olyan példát is látni, ahol a verseny túlterheli az adófizetői pénzből épített infrastruktúrát, és végső soron az utasok nem kapnak jobb szolgáltatást.
De van olyan jól működő rendszer Európában, ahol állami monopólium a vasútüzemeltetés? Az egész kontinensen miért van óriási hiány vasúti járműből? Az autógyártó cégek által lefoglalt mérnökök vasúti cégeknél is dol ...