Mobilistin Talliradio | Podcast on RSS.com

Mobilistin Talliradio

Mobilistin Talliradio

by Mobilisti Oy

History Automotive

Autotalo Pekka Mäkinen – Suomen suurimman autoliikkeen nousu ja tuho

Suomen suurin autoliike, jonka pihassa seisoi tuhansia ajoneuvoja. Kauppa kävi, mutta yhtenä päivänä kaikki loppui. Pekka Mäkisen uskomaton tarina nyt kuunneltavana. Mobilistin arkistojuttu vuodelta 2005.

Honda Monkey – apinain kuningas

Maailman suurimman moottoripyörätehtaan valmistama lelu otettiin kaukaisessa Pohjolassa todesta. Huvittavan pientä laitetta myytiin totisille teineille vuosittain tuhansia. Kukaan ei vieläkään ymmärrä miksi.

Mazda 818 Deluxe Station Wagon 1977 - Vastoin asiantuntijoiden ohjeita

Jos olisi noudattanut asiantuntijoiden ohjeita, ei uutta keskikokoista perhefarmaria 70-luvulla etsineen suomalaisen olisi pitänyt vilkaistakaan Mazdan suuntaan. Autolehtien mukaan koko 818-sarja oli luokkansa heikoimpia esityksiä, ja etenkin farmarina häviäjä, vain täpärästi käyttötarkoitukseensa soveltuva. Silti niitä myytiin ja niillä ajettiin ja kuljetettiin – eikä se tapahtunut taloudellisen pakon sanelemana, halvempiakin oli tarjolla. Tutustuimme vastoinkäymisiä kokeneeseen, mutta elävien kirjoissa sitkeästi pysytelleeseen yksilöön keskellä vehmainta Suomea. Etsikö kärsivä katse pian lähintä sulattoa vai joutuiko auton omistaja vääntämään avaimet irti kirjoittajan kädestä?

Solifer Export 1966 - vakavasti puhuen

Voiko mopolla ajaa vakavissaan? Onko se aina vitsikästä, kun aikuiset ihmiset ajavat mopolla? Pitääkö veteraanimopoiluun liittää hassunnimistä yhdistystoimintaa tai ylimitoitettuja sankaritekoja? Kerroin päätoimittajalle mopojuttuajatuksestani. Hän muistutti, että monesti mopoaiheita tarjotaan vitsikkäinä, ja ettei Mobilisti ole huumorilehti. Jäin pohtimaan, liittyykö aikuisten mopoiluun aina jotain vitsikästä? Yritän vakavoitua ja ajaa mopolla, ihan pokkana. Teksti: Anni Antila

Ferrari 348 TB 1990 - Metsätilan lämminverinen

Viime vuosituhannen Ferrari näyttää monella tavalla modernilta autolta, mutta edustaa vielä yllättävän perinteistä tekniikkaa. Löysimme 348:n seudulta, jossa tällaisen lämminverisen omistamisessa on järkeä, eli kaukana kaupungin ruuhkista. teksti: Janne Halmkrona

Mercedes-Benz 280 SEL 1982

Mobilisti 1/2019:ssä esitellään Suomen Pankin edustuslaivastoon kuulunut S-luokan Mercedes. Nyt voit kuunnella jutun podcastina – vaikka autoa ajaessa!

Metsäautot

Juhannuksen kunniaksi Anni ja Matti menivät metsään. Luvassa on jutustelua metsäautoista ja romustamisesta. Mistä metsäautoja löytää? Tuleeko nykyautoista metsäautoja? Mikä on romustamisen etiikka? Pitäisikö luontomme autokalmistot suojella?

Mitä kävi briteille?

Anni ja Matti jutustelevat Britannian autoteollisuudesta National Motor Museumin terassilla – tietenkin tihkusateessa.

Ihan oikea auto, Datsun Bluebird 1200

Vuonna 1962 Suomeen tuotiin ensimmäiset Datsun Bluebirdit, kun muu Eurooppa vielä epäröi. Autoa pidettiin aluksi peltileluna, mutta tuntematon pikkumerkki pääsi teekkareiden kestävyystestiin, jonka tuloksena syntyi mainoslause Datsun kestää.