هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

اصبح إعادة تدوير البطاريات اقتصادية في أوروبا بحلول عام 2025 . لتلحق بالصين حيث أصبحت إعادة التدوير مجدية تجاريًا بالفعل. نظرًا لأن وفورات الحجم تتيح إعادة تدوير أكثر فعالية للبطاريات . فمن المتوقع أن تصبح تكلفة إعادة تدوير حزمة بطارية أكسيد النيكل والمنغنيز والكوبالت وأكسيد الكوبالت بقدرة 80 كيلو وات في الساعة قابلة للتطبيق. فيما قال أكيهيتو فوجيتا كبير المديرين. للمندوبين في مؤتمر بطاريات السيارات المتقدمة هذا الأسبوع في ماينز بألمانيا. كما إن أعمال إعادة التدوير صعبة حقًا لتحقيق ربح في الوقت الحالي. يرجع ذلك جزئيًا إلى حقيقة أن قدرة المعالجة في أوروبا أقل من 10000 طن سنويًا ومع نمو السعة. من المرجح أن إعادة تدوير البطاريات مربحة في أوروبا يصبح هذا النشاط مربحًا. سيصبح سوق إعادة التدوير مربحًا  ...