Il Navaho della Aspes era il principale competitor del Caballero della Fantic Motor, che presidiava, tra la fine degli anni '60 ed i primi anni '70, il promettente mercato dei ciclomotori da cross.

Aspes(i)

Sorta negli anni '50 a Gallarate (Va) per produrre biciclette su iniziativa di Teodosio Sorrentino, che decise di chiamarla così dall'abbreviazione del cognome della moglie Maria.